Μπορεί να το θεωρήσουν γέφυρα προς ένα μέλλον αποκλειστικά με EV.
Και είναι εκπληκτικό, ειλικρινά.
Αυτό οφείλεται στον νέο «Κανόνα Συνδεδεμένου Οχήματος».
Αυτό είναι μέρος της συνεχιζόμενης διαδικασίας εξορθολογισμού τους.
Και θα σας κοστίσει περίπου 260.000 ευρώ.
Η Jaguar πρόκειται να κυνηγήσει την επιρροή και όχι τον όγκο.
Τόσο το R1T όσο και το R1S είναι εκτός.
Το βασικό Slate Truck ξεκινά από 24,590 $ (21,000 €).
Γνωρίστε το Peaq, το μεγαλύτερο Skoda που σχεδιάστηκε ποτέ.
Προφανώς βλέπουν και πτώση της ζήτησης.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος Michael Leiters πιστεύει ότι οι δαπάνες έχουν επίσης ξεφύγει από τον έλεγχο.
Και θα είναι λιγότερο από 15.000 ευρώ.
Τα GranTurismo, GranCabrio και Grecale λαμβάνουν ενημερώσεις.
Επιδιώκουν να εξορθολογίσουν το χαρτοφυλάκιό τους τα επόμενα χρόνια.
Το ερώτημα είναι αν η στερεά κατάσταση θα κάνει τον γύρο εκ των προτέρων.
Θα μπορούσε αυτό να αλλάξει το παιχνίδι;
Αυτή τη στιγμή υπάρχει συζήτηση για το πώς πρέπει να φαίνεται μια καλή καμπίνα αυτοκινήτου.
Αυτή τη στιγμή βρίσκονται σε καλό δρόμο για να έχουν την πρώτη τους κερδοφόρα χρονιά.
Ο Ian Callum είναι έτοιμος να αποκαλύψει το απόλυτο Vanquish του.
Ο Jesko το κάνει ξανά!
Η τεχνητή νοημοσύνη βοήθησε στο σχεδιασμό του νέου αυτοκινήτου, προφανώς.
Η GLE 63 S αποδίδει τώρα 620 ίππους.
Και μόλις έδειξαν το μέλλον της M3 αισθητικά.
Γνωρίστε το GT3.
Και μιλάμε για μίλια που διανύθηκαν, όχι για πραγματικές πωλήσεις.
Η εταιρεία αναθεώρησε τη στρατηγική της για τα EV.
Η Porsche έχει καταρρίψει όλες τις φήμες.
Είναι προφανώς απλώς καθαρή ζήτηση των καταναλωτών.
Είναι μια από τις πιο περίεργες συνεργασίες που έχουμε δει εδώ και καιρό.
Φαίνεται εκπληκτικό, όμως.
Ωστόσο, δεν είναι ακόμη σαφές ποιες χώρες θα λάβουν όλες τις νέες λειτουργίες Siri AI για το CarPlay.
Όλα γίνονται σε μια προσπάθεια να γίνει η οδήγηση πιο εμπλεκόμενη για όσους χάνουν αυτή την πτυχή.
Αλλά τι ακριβώς εννοούν είναι προς το παρόν ασαφές.
Μόλις 499 θα γίνουν, αλλά ήδη γυρίζει τα κεφάλια.
Οι άνθρωποι τα παρομοιάζουν ήδη με κεραίες εντόμων και αυτιά κουνελιού.
Δεν πιστεύουν ότι πρέπει να επικεντρωθούμε τόσο πολύ στην απαγόρευση των κινητήρων εσωτερικής καύσης και περισσότερο μόνο στα οφέλη της τεχνολογίας EV.
Και λέγεται "Grizzly".
Και φαίνεται ένδοξο.
Το αμφιλεγόμενο Luce είναι απλώς «μια επιλογή».
Είναι η πιο ισχυρή Rolls-Royce παραγωγής που κατασκευάστηκε ποτέ.
Και είναι καλυμμένο με αστέρια.
Το φουτουριστικό LF-ZC επίσημα δεν υπάρχει πια.
Και τους απαντάμε μέσα από το φακό του Polestar 4.
Και φυσικά φαίνεται τρελό.
Το πρώτο EV της εταιρείας θα φτάσει κάποια στιγμή μετά το 2030.
Η αποκάλυψη του σχεδιασμού ήταν σίγουρα αμφιλεγόμενη.
Στο νεότερο EV Hour, εξετάζεται προσεκτικά ένα από τα πιο δημοφιλή EV στον κόσμο.
Αναμένεται να ακολουθήσει τόσο ένας νέος ηλεκτρικός αντικαταστάτης όσο και ένα παραδοσιακό βενζινοκίνητο αυτοκίνητο.
Αυτός ο Κινέζος κατασκευαστής είναι εδώ για να μείνει.
Και η εμφάνισή του είναι τουλάχιστον διχαστική.