Dansk
Svenska
Norsk
Suomi
English
Deutsch
Italiano
Español
Português
Français
Nederlands
中文
Indonesia
Polski
日本語
한국어
Čeština
Türkçe
Tiếng Việt
عربي
Ακολουθήστε μας
HQ
Videos
XPeng G9 (2024) - EV Hour
Επιστρέφουμε πίσω από το τιμόνι του κορυφαίου έξυπνου SUV της XPeng, για να δούμε πώς διαμορφώνεται το μοντέλο του 2024 και βασίζεται στα ήδη εντυπωσιακά θεμέλια για τα οποία είναι γνωστή η σειρά.
Ηχητική απομαγνητοφώνηση
"Έχω δηλώσει επίσημα στην εκπομπή ότι νομίζω ότι αυτό, το XPeng G9, είναι το το καλύτερο EV που μπορείτε να οδηγήσετε στους δρόμους σήμερα.
Και αφού οδήγησα αυτή την ελαφρώς ανανεωμένη έκδοση του 2024, λοιπόν, έχω ενισχυθεί μόνο σε αυτή την μάλλον ακραία άποψη."
"Και από τότε, οδήγησα αρκετά αγαπημένα αυτοκίνητα.
Το NIO ET5 Touring είναι φανταστικό, το ίδιο και το BMW i5, αλλά αυτό παραμένει ακλόνητος πρωταθλητής.
Και όπως μπορείτε να δείτε σε αυτό το βίντεο, το πήρα ακόμη και για πεζοπορία στη Γερμανία σε έναν μακρύ δρόμο ταξίδι που με πήγε πάνω από 800 χιλιόμετρα νότια από εδώ με τους φίλους μου και ιδιαίτερα με τον πολύ καλό φίλο Casper."
"Υπάρχουν μερικά υπέροχα πλάνα time-lapse σε αυτό το βίντεο.
Ανυπομονώ να το δείτε.
Αλλά πριν πάμε σε αυτό το ταξίδι, ας κάνουμε μια σύντομη επαναφορά των βασικών αρχών.
Καλώς ήρθατε στην ώρα EV."
"Πρέπει να περάσουμε λίγο χρόνο εδώ, στην καμπίνα, για προφανείς λόγους, φυσικά, αλλά επίσης επειδή τα κύρια τμήματα της συνολικής οδηγικής εμπειρίας που έχουν αλλάξει σε αυτό το νέο ανανεωμένο μοντέλο G9 είναι με το λειτουργικό σύστημα που το τροφοδοτεί και παραμένει ένα πραγματικά σημαντικό μέρος της συνολικής εμπειρίας του χρήστη κατά την οδήγηση ενός EV σήμερα."
"Επιτρέψτε μου λοιπόν να σας δείξω τι είναι αυτό για το οποίο μιλάω.
Λοιπόν, εδώ είναι η κύρια οθόνη.
Τώρα προφανώς το οδήγησα στη Γερμανία και πίσω, όπως μπορείτε να δείτε σε αυτό το βίντεο, αλλά Ήθελα τουλάχιστον να σας δείξω τι είναι αυτό που κάνει η X-Peng εδώ σε αυτό το ενημερωμένο μοντέλο."
"Πρώτον, όλα αφορούν την προσαρμοστικότητα και την ευελιξία.
Εδώ λοιπόν έχω την κύρια οθόνη δορυφορικής πλοήγησης, αλλά μπορώ να τραβήξω εδώ από το πλάι για να αποκαλύψω επιπλέον πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο εδώ."
"Τώρα μπορώ επίσης να αλλάξω τι είναι αυτό που θέλω να υπάρχει στη δεύτερη οθόνη.
Έτσι, μπορεί να υπάρχει ένα πρόγραμμα περιήγησης, το οποίο το αυτοκίνητο έχει τώρα, ευτυχώς, αλλά μπορεί επίσης να είναι μουσική αν αυτό είναι που θέλω."
"Έτσι μπορώ να ανοίξω το Spotify εδώ στα δεξιά και να έχω το δορυφορικό μου σύστημα πλοήγησης εδώ στα αριστερά.
Αυτή η συνολική διαθεσιμότητα μπορεί να μοιραστεί με την οθόνη του συνεργάτη εδώ, η οποία είναι εξακολουθεί να είναι πολωμένη έτσι ώστε η πλευρά του οδηγού να μην μπορεί να τη δει, κάτι που νομίζω ότι είναι μια πολύ καλή ιδέα."
"Μπορείτε επίσης να πάρετε ακόμα ένα δίσκο εδώ με εφαρμογές.
Υπάρχουν τώρα περισσότερες από αυτές και επίσης εδώ είναι το Apple CarPlay και το Android Auto, το οποίο είναι πλήρως εμφανίζονται σε αυτές τις οθόνες."
"Τώρα μπορώ επίσης να επιλέξω αυτή τη μικρή μπάρα υποστήριξης εδώ κάτω για να καταλάβω τι είδους πράγματα στα οποία θέλω γρήγορη πρόσβαση.
Όλα αυτά, όλα αυτά τα χαρακτηριστικά είναι γρήγορα επιλέξιμα και τοποθετήσιμα μέσα σε αυτό το μικρό πλαίσιο εδώ κάτω."
"Είναι όλα πολύ προσεγμένα και λειτουργούν πολύ καλά.
Νομίζω ότι το XPeng εξακολουθεί να έχει τον καλύτερο συνδυασμό μιας καλής, σταθερής και αξιόπιστης καμπίνας παράλληλα με το συναρπαστικά gadgetry, τα οποία δημιουργούν νέες εμπειρίες όσο πιο πολύ το ψάχνεις και το πιάνεις στα χέρια σου με το τι μπορεί να κάνει."
"Είναι πραγματικά ένα φανταστικό μέρος για να καθίσετε και υπάρχουν δροσερά θεμελιώδη στοιχεία εδώ, τα οποία νομίζω ότι είναι πραγματικά σημαντικό.
Αυτοί οι ασύρματοι φορτιστές εδώ είναι πλέον ταχύτεροι και πιο αξιόπιστοι."
"Αυτή η μικρή οθόνη εντολών εδώ έχει πολύ περισσότερες λειτουργίες από όσες θα μπορούσα ποτέ να χρειαστώ.
Το τιμόνι είναι απίστευτα χαλαρωτικό και ωραίο στη χρήση, και αυτά τα καθίσματα, και τα δύο μπροστινά και πίσω, είναι απίστευτα άνετα."
"Τώρα προσωπικά προτιμώ την καφέ έκδοση με σέλα, αλλά όπως και να έχει.
Είναι, τελικά, αυτό είναι ένα απίστευτο μέρος για να καθίσεις και αυτό ενισχύει μόνο την άποψή μου ότι αυτό παραμένει το, αν όχι ένα από, τα καλύτερα αυτοκίνητα που μπορείτε να οδηγήσετε σήμερα."
"Ίσως το πιο κρίσιμο είναι ότι οδηγεί επίσης καλά.
Στην πραγματικότητα, οδηγεί καλύτερα από απλά καλά.
Είναι φανταστικό.
Ανταποκρίνεται."
"Είναι ισχυρό.
Αισθάνεσαι μια αίσθηση βάρους στην κατασκευή όταν οδηγείς.
Είναι το καλύτερο και από τους δύο κόσμους και κάτι που μπορεί να δώσει ένα σύγχρονο, καλά κατασκευασμένο EV σας ειδικά και μοναδικά, επειδή αισθάνεται τόσο σβέλτο όσο ένα μικρό αυτοκίνητο και τόσο ασφαλές και τόσο χρηστικό όπως ένα μεγάλο αυτοκίνητο."
"Αυτό είναι ένα μεγάλο κατόρθωμα και κάτι που νιώθω ότι ο Xpeng έχει τελειοποιήσει πραγματικά και σχεδόν τελειοποίησε την πρώτη φορά, αφού αυτό παραμένει το πρώτο τους μεγάλο EV.
Τώρα, πληρώνετε λίγο για το προνόμιο, αυτό είναι σίγουρο, αλλά εξακολουθείτε να πληρώνετε ένα πολύ λιγότερα από την πλειοψηφία των μεγάλων Γερμανών, και αυτό ακόμα και αν συνυπολογίσουμε μια αύξηση των τιμών λόγω των, κατά τη γνώμη μου, αχρείαστων δασμών που επιβάλλονται στους Κινέζους κατασκευαστές όπως η Xpeng στο μέλλον."
"Θα αυξηθούν οι τιμές; Δεν μπορώ να πω με σιγουριά, αλλά αν το κάνουν, ακόμα και με αυτή την αύξηση, απλά αποδεικνύει ότι η BMW, η Audi, Mercedes χρεώνουν πάρα πολλά για την ίδια, αν όχι μικρότερη οδηγική εμπειρία από ό,τι είναι σε θέση να σας δώσει."
"Νομίζω ότι αυτό λέει πολλά για την αξία του G9.
Έχω εξηγήσει αρκετές φορές το βασικό σύνολο χαρακτηριστικών του αυτοκινήτου, αλλά με την εκτεταμένη εμβέλεια, αυτό το νέο και βελτιωμένο G9 μπόρεσε να μεταφέρει εμένα και μερικούς φίλους μέχρι τη Βόρεια Γερμανία για ένα ταξίδι πεζοπορίας, και τα κατάφερε όλα αυτά με μία μόνο φόρτιση, και μας πήρε 21 λεπτά για την επαναφόρτιση."
"Αυτό είναι εντυπωσιακό, και ακόμη και κατά τη διάρκεια ενός τόσο μεγάλου ταξιδιού, ποτέ δεν ένιωσα ότι δεν μπορούσα να μετρήσω σε αυτό.
Από τα κυκλοθυμικά, καμένα γερμανικά δάση μέχρι την καθημερινή μετακίνηση στη δουλειά, αυτό είναι απλά, καλά, είναι τρομερό."
"Δεν ξέρω πόσες φορές μπορώ να συνεχίσω να λέω το ίδιο πράγμα, αλλά πραγματικά είναι.
Μια G9 εξακολουθεί να είναι ακριβή, ακόμη και αν είναι λιγότερο ακριβή από πολλούς από τους ανταγωνιστές της, και τα χρήματα είναι δύσκολο να παλέψει κανείς, και οι άνθρωποι αγοράζουν ακριβά οχήματα για διάφορους λόγους."
"Τα αγοράζουν για χώρο, για ταχύτητα, για gadgetry, για ευκολία.
Υπάρχουν πολλοί, πολλοί λόγοι για τους οποίους θα επιλέγατε το ένα από το άλλο.
Αλλά το σημείο στο οποίο επανέρχομαι συνεχώς είναι ότι σχεδόν σε όλες τις πιθανές κατηγορίες που μπορώ να σκεφτώ, αυτό ξεπερνά πολλούς από τους αντιπάλους του."
"Και με αυτή την ανανέωση του 2024, όπως σας έδειξα στην καμπίνα, και με το καλύτερο εύρος των περίπου 570 χιλιόμετρα με μια φόρτιση, απλά δεν ξέρω, φίλε.
Βρίσκομαι στο ίδιο σταυροδρόμι που βρισκόμουν και τότε που το εξέτασα για πρώτη φορά."
"Αυτό πρέπει να είναι το καλύτερο αυτοκίνητο που μπορείτε να αγοράσετε, αν αγοράζετε σε αυτή την κατηγορία τιμής, φυσικά.
Και έτσι, εδώ είναι η ολόθερμη σύστασή μου που πρέπει να σας δώσω γιατί δεν έχω καμία άλλη επιλογή."
"Ο Xpeng έκανε ένα αριστούργημα.
Και θα είναι δύσκολο για άλλους κατασκευαστές, ακόμα και για την ίδια την Xpeng στο μέλλον, να ξεπεράσουν αυτό που έκαναν εδώ.
Και με αυτό, τα λέμε στο επόμενο."
EV Hour
Περισσότερα
Βίντεο
Περισσότερα
Τρέιλερ Ταινιών
Περισσότερα
Τρέιλερ
Περισσότερα
Εκδηλώσεις
Περισσότερα