Σύνδεση μέλους
Σε αυτό το πρώτο επεισόδιο της υποσειράς μας, σας ρωτήσαμε για τις σκέψεις σας σχετικά με τα EV και τώρα θα απαντήσουμε συστηματικά σε αυτές.
"Υπάρχουν πολλές αντικρουόμενες πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση της τρέχουσας αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Ποια αυτοκίνητα είναι καλά και ποια όχι, πόσο εύκολο ή δύσκολο είναι να βρεις το κατάλληλο μοντέλο για εσάς, να το επιλέξετε, να το αγοράσετε και στη συνέχεια να το οδηγήσετε."
"Και θα αντιμετωπίσουμε λίγο αυτή τη σύγχυση θέτοντας το ερώτημα, λοιπόν, σε εσάς.
Έτσι, κατά τη διάρκεια μιας σειράς βίντεο, θα δεχόμαστε ερωτήσεις από εσάς, το κοινό του Gamereactor, όπου θα εμβαθύνουμε σε μια ολόκληρη σειρά διαφορετικών ειδών."
"Και ξεκινάμε με τα παιχνίδια οδήγησης.
Μια ερώτηση δύσκολη να απαντηθεί συνοπτικά, αλλά υπάρχουν πολλά συστήματα σε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο όπως αυτό.
Το Polestar 4 δεν διαφέρει από οποιοδήποτε άλλο σύγχρονο ηλεκτρικό αυτοκίνητο από αυτή τη συγκεκριμένη άποψη."
"Και αυτά τα συστήματα παρακολουθούν εσάς και παρακολουθούν την επιφάνεια του δρόμου.
Τώρα, όταν σας ειδοποιεί, είτε λέγοντας ότι νυστάζετε είτε ότι βγαίνετε από τη λωρίδα, προσπαθεί να σας προστατεύσει."
"Αντιλαμβάνεται είτε την τοπογραφία, την επιφάνεια του δρόμου και τις συγκεκριμένες γραμμές πάνω σε αυτή την επιφάνεια του δρόμου είτε το πρόσωπό σας.
Τώρα, είναι το Polestar 4 καλύτερο ή χειρότερο από άλλα αυτοκίνητα που έχω δοκιμάσει; Σίγουρα διαπιστώνω ότι το σύστημα παρεμβαίνει πιο εύκολα, αλλά θα έλεγα επίσης ότι στις περισσότερες περιπτώσεις, είναι επειδή έπρεπε."
"Αφήστε με να εξηγήσω.
Για να απαντήσω συνοπτικά, ναι, μερικές φορές παρεμβαίνει με την έννοια ότι ακόμα και αν δεν αισθανόσασταν ότι βγαίνετε από τη λωρίδα, το σύστημα υποβοήθησης θα διορθώσει την πορεία σας."
"Δεν μπορεί να γνωρίζει ποιες ήταν οι προθέσεις σας, μόνο ότι παρέκκλινατε.
Προς τιμήν της Polestar, έβαλαν αυτά τα στοιχεία στην κύρια οθόνη, όπου μπορείς να απενεργοποιήσεις τόσο το σύστημα υποβοήθησης λωρίδας όσο και την παρακολούθηση εγρήγορσης."
"Οπότε ναι, όταν η Polestar λέει ότι τα αυτοκίνητά της είναι σχεδιασμένα με επίκεντρο τον άνθρωπο, νομίζω ότι είναι ειλικρινείς, γιατί ακόμα και αν υπάρχουν περιπτώσεις όπου αναλαμβάνει τον έλεγχο ή κάνει κάτι απροσδόκητο, συχνά αυτό συμβαίνει επειδή απλά αντιδρά σωστά στη θέση του πάνω στον άσφαλτο."
"Αλλά το πιο σημαντικό είναι ότι είναι σπορ με έναν μάλλον ανεπιτήδευτο τρόπο, κάτι που πιστεύω ότι είναι το πιο σημαντικό στοιχείο, επειδή δεν υπάρχει κουμπί «sport» εδώ.
Θα το βρείτε σε κάποια άλλα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τις περισσότερες φορές, είναι κυρίως απλώς μια συντόμευση για ταχύτερη απόκριση του γκαζιού, όπως διαπιστώνω."
"Απλώς οξύνει τα πάντα.
Έτσι, από αυτή τη συγκεκριμένη άποψη, είναι πολύ παρόμοιο με αυτό που θα βρείτε σε ένα κουμπί «sport» σε ένα κανονικό αυτοκίνητο.
Αλλά στο Polestar 4, για να το χρησιμοποιήσω ως παράδειγμα, δεν υπάρχει ειδικό κουμπί σπορ εδώ."
"Είναι απλά πολύ κομψό και πολύ μινιμαλιστικό και σκανδιναβικό και ωραίο.
Έχεις όλη τη σπορ αίσθηση και την ανταπόκριση απλώς και μόνο επειδή έτσι είναι το αυτοκίνητο, όχι απαραίτητα επειδή αυτή είναι η συγκεκριμένη ρύθμιση που έχεις επιλέξει εκείνη τη συγκεκριμένη στιγμή."
"Η ίδια η Polestar λέει ότι η απόδοση είναι ένας από τους θεμελιώδεις πυλώνες της, και είτε πρόκειται για την ευαισθησία του πεντάλ, τη θέση του τιμονιού, ή απλά τον τρόπο που κολλάει στο δρόμο, το χαρακτηρίζω σίγουρα σπορ."
"Αλλά δεν πληρώνεις πραγματικά το τίμημα στο ύψος του αμαξώματος και στην υποσχόμενη αυτονομία ή στον εσωτερικό χώρο στο εσωτερικό.
Γι' αυτό είναι πάνω απ' όλα σημαντικό να δοκιμάσετε ένα αυτοκίνητο πριν το αγοράσετε."
"Με μια λέξη, ναι, υπάρχουν προηγμένες ρυθμίσεις για να διασφαλιστεί ότι η απόκριση του τιμονιού και άλλες παράμετροι της οδηγικής εμπειρίας ρυθμίζονται με τέτοιο τρόπο ώστε να σας ωφελούν προσωπικά.
Τώρα, ανέφερα πριν από λίγο ότι αυτό είναι ένα μάλλον σπορ αυτοκίνητο, τουλάχιστον θα το χαρακτήριζα το χαρακτηρίσω έτσι."
"Όπως και να 'χει, μπορείτε πραγματικά να προσαρμόσετε το Polestar 4 στις δικές σας προτιμήσεις, όπως συμβαίνει με τα περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Και αφήστε με να σας δείξω ακριβώς εδώ.
Ξέρω ότι το μενού δεν είναι στα δανικά, απλά υπομονή."
"Αλλά αν πάτε στις ρυθμίσεις οδήγησης, υπάρχουν, νομίζω σε αυτό το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, πολλές πολύ χρήσιμες πληροφορίες για να καταλάβετε πώς να ρυθμίσετε το αυτοκίνητό σας έτσι ώστε να σας ταιριάζει."
"Έτσι, υπάρχουν πραγματικά ωραίες εικόνες εδώ.
Αυτή είναι λοιπόν η ταχύτητα ερπυστριοφόρου.
Και εδώ είναι η εμπειρία οδήγησης.
Αυτή τη στιγμή είναι ρυθμισμένο σε σφιχτό, αλλά υπάρχουν και οι επιλογές στάνταρ και ελαφρύ."
"Η ανάρτηση είναι στάνταρ, ομαλή και σφιχτή.
Και υπάρχουν ακόμη και ρυθμίσεις για την οδήγηση με ένα πεντάλ.
Τώρα, όλα αυτά είναι, ας πούμε, εφαρμογές αυτού του είδους των ρυθμίσεων.
Είναι εύκολο να τις καταλάβει κανείς και είναι χωρισμένες σε σαφείς περιγραφικές λέξεις, έτσι ώστε να μην είναι, για παράδειγμα, ένας επιλογέας που σας επιτρέπει να ρυθμίσετε μια παράμετρο με βάση τιμές που δεν γνωρίζετε."
"Αυτό είναι που η Polestar, νομίζω, κάνει πραγματικά καλά.
Και ήταν πραγματικά εγγενές όταν μου είπαν, όταν ετοιμαζόμασταν για αυτό το βίντεο, ότι όχι, δεν είναι ένα arcade racing, αλλά μπορείς να το ρυθμίσεις έτσι ώστε να κλίνει περισσότερο ή λιγότερο προς τα πράγματα που μπορεί να θέλεις."
"Ενώ είναι αλήθεια ότι τα ηλεκτρικά συστήματα μετάδοσης κίνησης και το ηλεκτρικό τιμόνι έχουν μειώσει την καθυστέρηση από την πρόθεση στην απόκριση, αυτό σημαίνει ότι αυτά τα αυτοκίνητα έχουν γίνει καλύτερα με έναν αρκετά αποστασιοποιημένο τρόπο."
"Αλλά υπάρχει ακόμα χώρος για προσωπικότητα, για το πώς ρυθμίζεται το σασί, πώς κατανέμεται και ισορροπείται το βάρος, πού μεταφέρεται πραγματικά η ισχύς.
Οπότε ναι, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν επαναπροσδιορίσει τον τρόπο που μιλάμε για την προσωπικότητα των αυτοκινήτων, αλλά αυτή δεν έχει εξαφανιστεί."
"Ποτέ δεν εξαφανίστηκε.
Όπως είπαν κάποτε οι Coldplay, κανείς δεν είπε ότι θα ήταν εύκολο.
Και δεν είναι εύκολο να διαλέξεις το σωστό ηλεκτρικό αυτοκίνητο, όπως δεν είναι εύκολο να διαλέξεις ένα αυτοκίνητο, τελεία και παύλα."
"Ωστόσο, θα υποστηρίξω ότι εξακολουθούν να υπάρχουν κάποιες παρεξηγήσεις σχετικά με την πολυπλοκότητα της επιλογής ενός αυτοκινήτου, αν υπάρχουν ή όχι τα κατάλληλα χαρακτηριστικά στο γκάζι και στο τιμόνι όπως θα υπήρχαν σε κανονικά βενζινοκίνητα αυτοκίνητα, ποια είναι η αυτονομία που να είναι και πόσο πρέπει να ανησυχείτε για το πόση ισχύ σας έχει απομείνει, αλλά και για το κόστος και την αίσθηση."
"Υπάρχουν πάρα πολλά πράγματα.
Ελπίζω να έχουμε διευκρινίσει κάποια πράγματα σχετικά με τον τρόπο οδήγησης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου όπως το Polestar 4 σε αυτό το πρώτο επεισόδιο της σειράς.
Ελπίζουμε να μπορέσουμε να σας παρουσιάσουμε περισσότερα πολύ σύντομα, γιατί είναι πραγματικά ενδιαφέρον να δοκιμάζεις ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο όπως αυτό."
"Δείτε το από πίσω εδώ.
Είναι απλά υπέροχο, έτσι δεν είναι; Το Polestar 4 είναι πραγματικά, πραγματικά ξεχωριστό.
Υπάρχουν και άλλα αυτοκίνητα που είναι ξεχωριστά, αλλά αυτό παραμένει το αγαπημένο μου."
